当超速防护自动闭塞设备修复或恢复使用时，行调应及时向区间两端车站值班员发布恢复基本闭塞法的调度命令。（）

（）是较新线双线单向超速防护自动闭塞设备故障时的代用闭塞方法。

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超速防护自动闭塞时，列车占用区间及发车凭证为（）。

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重庆轨道交通二号线的信号设备是由列车超速防护自动闭塞设备（ATP）、列车运行自动监控系统（ATS）和联锁组成。

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超速防护自动闭塞不是轨道交通二号线采用的基本闭塞法。（）

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动物园至车辆段间出、入段线单线双向超速防护闭塞设备故障时，采用（）。

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自动闭塞设备良好时，列车出、入段行车凭证是路票。

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动物园至车辆段自动闭塞设备停用时，采用电话闭塞法，行车凭证是调度命令。

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动物园至车辆段自动闭塞设备停用时的行车凭证为行车调度员的（）。

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当全线自动售检票设备瘫痪，进出站闸机全部不能通行，非接触式IC卡无法使用时厅巡员应该怎么办？

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