头部越过出站信号机发车的行车凭证为绿色许可证。

使用自动闭塞法行车时，遇超长列车头部越过出站信号机发车，行车凭证为（）。

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使用自动闭塞法行车时，遇超长列车头部越过发车进路信号机发车，行车凭证为（）。

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出站、进路信号机故障时发车的行车为凭证为路票。

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未设出站信号机线路发车的行车凭证为红色许可证。

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使用自动闭塞法行车时，遇由未设出站信号机的线路上发车，行车凭证为（）。

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进路、出站信号机故障时行车凭证为绿色许可证。

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LKJ-93型监控装置，列车运行至改用绿色许可证的发车站的出站信号机或发进路信号机前，监控列车以不超过45km/h速度越过出站道岔，具体使用时机为出站信号机前、出站信号机后方（）内、始发站开车前。

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使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证在三显示区段为出站或通过信号机的黄色灯光或绿色灯光。

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使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证在四显示区段为出站或通过信号机的黄色灯光、绿黄色灯光或绿色灯光，客运列车及跟随客运列车后面而通过的列车，为出站信号机的（）或绿色灯光。

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