A飞机保持释压
B飞机将增压到所选择的座舱高度
C飞机将增压到比起飞机场低200英尺的高度
D飞机将增压到比起飞机场低300英尺的高度
绿系统和黄系统压差大于500磅/平方英寸时,动力转换组件自动开始工作。因此,在地面发动机停车时,PTU可使绿系统增压。
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当飞机在地面(发动机停止运转超过1.5秒),B737-600增压系统的状态应该是()。
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在自动增压方式,当正在工作CPC发生故障时().
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增压系统在自动增压方式,当两个座舱压力控制器有故障时,则何种现象不会出现().
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当自动增压方式工作时,后排气活门()
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当飞机在地面上一台发动机关车后分钟CVR自动停止工作()
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当发动机在高功率工作时,其燃油系统中增压和泄油活门在什么位置()
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增压系统工作在备用方式,起飞前,增压面板上的”CABALT”窗预调的高度是多少()?
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当选择自动增压方式,在飞机接地后,何时开始释放座舱压力()
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