制动通风机用于对（）进行通风冷却，变压器通风机用于对主变压器的（）进行冷却，都属于（）式通风机。

SS9G型电力机车采用独立通风系统。按照被冷却对象分为：（）、制动通风系统和主变压器通风系统。全车采用了4台（）、5台轴流式通风机。

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牵引电机采用（）通风，由专门（）提供冷却风。

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HXD1D型电力机车采用（）。需要进行通风冷却的主要部件有：6台牵引电机、油水散热器、2个辅助滤波柜、2台主压缩机。

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机车整流柜和列车供电柜均采用（）通风冷却方式。

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SS1机车通风机电机的极对数是（）对

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ABOOl机车启动变速箱与通风机的不同轴度不应小于（）。

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BE006机车运用中，（）传动轴与通风机轴心的同心度偏差太大，会使牵引电动机通风机的尼龙绳损坏。

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BC006内燃机车机油系统的（）是对机油进行冷却和预热的部件。

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变压器的冷却方式为（）油循环风冷。

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