A曳引力
B钢丝绳安全系数
C平衡系数
D曳引轮与钢丝绳直径比
半绕式1:1绕法的电梯,曳引机钢丝绳在曳引轮上的包角一般为150°到180°范围内,最小不可以小于135°。
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调整曳引机钢丝绳在曳引轮上的包角和轿厢与对重的相对位置的滑轮称为()。
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在曳引条件中,采用导向轮时,曳引绳在曳引轮上的包角单绕时一定小于180°()
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曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关,而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。( )
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曳引机钢丝绳在曳引轮上绕两次的全饶式有利于延长钢丝绳的寿命和提高效率。
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()为防止曳引轮与曳引钢丝绳的磨损,应在曳引轮绳槽内涂抹润滑油。
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曳引机钢丝绳在曳引轮绳槽中滑移只与钢丝绳表面润滑过多有关,与钢丝绳在轮槽中的高度无关。
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增加电梯曳引能力主要应从加大包角、增大曳引轮绳槽的槽形系数和拉大绳槽的摩擦系数来考虑。()
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红锈是因为钢丝绳在曳引轮运行摩擦作用造成的,或是()老化造成的。如果红锈存在很长时间,钢丝绳强度会出现损耗。当红锈很明显时,必须用适当的润滑油迅速清除。
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