（）不是反应器开车时温度升不上去的原因。
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造成氧化反应器循环气入口温度高的原因有（）。
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投料前氧化反应器开车泵不需要开车。
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氧化反应器初始开车与仪表引起的紧急停车后开车相比，提负荷的速度（）。
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因氧化反应器循环气的组分分析仪中有在线分析仪，所以装置开车前分析不一定具备分析循环气组分的条件。（）
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开车泵故障长时间不能启动氧化反应器必须停车。
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在氧化反应器初次开车提负荷过程中通常是（）。
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正常情况下氧化反应器水循环是由开车泵强制循环。
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氧化反应器温度降到160℃时，可以（）以保护反应器。
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