（）在使用中，多为疲劳损坏。

疲劳损坏是某些零件的重要报废原因。

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齿轮减速器在使用中主要损坏形式是轮齿的失效。

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零件损坏的主要原因是磨损、疲劳、冲击振动、腐蚀老化及火花烧损。

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齿轮减速器在使用中经常出现齿轮的损坏，损坏形式有（）、齿面点蚀、（）、齿面胶合及齿面塑性变形等五种。

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“金属疲劳现象”是指起重钢丝绳在使用过程中经常，反复受到拉伸、弯曲，次数超过一定数值时，钢丝绳便很快的被磨损。

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由于安全帽在使用过程中，会逐渐损坏。所以要定期检查，检查有没有（）等情况，发现异常现象要立即更换，不准再继续使用。

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门座起重机起升机构选用钢丝绳时如发生断丝较多，说明弯曲疲劳损坏严重。（）

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施工升降机在运转过程中，如果各工作机构运转情况不正常，又得不到及时的保养和调整，将导致工作机构完全损坏，大大降低施工升降机的使用（）。

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施工升降机在运转过程中，如果各工作机构运转情况不正常，又得不到太时的保养和调整，将导致工作机构完全损坏，大大降低施工升降机的使用（）。

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