简答题

43kg/m,50kg/m钢轨内外侧和扣板号码总和是根据什么来确定的?

正确答案

因外侧扣板号码总和=同一钢轨两螺栓道钉中心距离-33×2-轨底宽。
50kg/m钢轨内外侧扣板号码总和=214-33×2-132=16
43kg/m钢轨内外侧扣板号码总和=214-33×2-114=34
其中132、114为轨底底宽。

答案解析

相似试题
  • 我国标准钢轨类型有:75kg/m、60kg/m、50kg/m、43kg/m。

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  • 我国现行的标准钢轨类型有()kg/m。

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  • 已知一段单线电气化铁路,接触网采用单链形悬挂;接触线参数为rj=0.184Ω/km,Rεj=8.57mm,承力索为J-70,rc=1.93Ω/km,xNe=0.45Ω/km,Rc=5.75mm,触线距轨面平均高度H=5800mm;接触网结构高度h=1300mm;承力索弛度fc=600mm;钢轨为50kg/m,R=96·5mm,dg=1435mm;大地电导率σ=10-4l/Ω/km,牵引网的等值单位阻抗z为()。

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  • 已知一段单线电气化铁路,接触网采用单链形悬挂;接触线参数为rj=0.184Ω/km,Rεj=8.57mm,承力索为J-70,rc=1.93Ω/km,xNe=0.45Ω/km,Rc=5.75mm,触线距轨面平均高度H=5800mm;接触网结构高度h=1300mm;承力索弛度fc=600mm;钢轨为50kg/m,R=96·5mm,dg=1435mm;大地电导率σ=10-4l/Ω/km,牵引网等值接触网---地回路的自阻抗Z1为()。

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  • 已知一段单线电气化铁路,接触网采用单链形悬挂;接触线参数为rj=0.184Ω/km,Rεj=8.57mm,承力索为J-70,rc=1.93Ω/km,xNe=0.45Ω/km,Rc=5.75mm,触线距轨面平均高度H=5800mm;接触网结构高度h=1300mm;承力索弛度fc=600mm;钢轨为50kg/m,R=96·5mm,dg=1435mm;大地电导率σ=10-4l/Ω/km,牵引网的等值轨道网---地回路的自阻抗Z2为()。

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  • 已知一段单线电气化铁路,接触网采用单链形悬挂;接触线参数为rj=0.184Ω/km,Rεj=8.57mm,承力索为J-70,rc=1.93Ω/km,xNe=0.45Ω/km,Rc=5.75mm,触线距轨面平均高度H=5800mm;接触网结构高度h=1300mm;承力索弛度fc=600mm;钢轨为50kg/m,R=96·5mm,dg=1435mm;大地电导率σ=10-4l/Ω/km,牵引网接触线---地回路与承力索---地回路相互的互阻抗为()。

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  • 已知一段单线电气化铁路,接触网采用单链形悬挂;接触线参数为rj=0.184Ω/km,Rεj=8.57mm,承力索为J-70,rc=1.93Ω/km,xNe=0.45Ω/km,Rc=5.75mm,触线距轨面平均高度H=5800mm;接触网结构高度h=1300mm;承力索弛度fc=600mm;钢轨为50kg/m,R=96·5mm,dg=1435mm;大地电导率σ=10-4l/Ω/km,接触网--地回路与等值轨道--地回路的互阻抗Z12为()。

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  • 变电所采用双T型结线,在一次侧和牵引侧都不允许并联,且在采用变压器单独运行方式下,有哪几种运行方式?这些运行方式进行互相切换时有什么缺点?

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  • 钢轨中间联结零件也叫钢轨扣件。

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