A-5°
B+5°
C-15°
D+15°
某机向台飞行,CHX(磁航线角)=90°,CDF=120°,管制员指令航空器40°切入角切入航线、航空器切入航向、回到航线的电台磁方位、相对方位角分别是()。
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航空器09:30进入航线保持航向90°飞行测得前方台DXF=0°,预计10:00到达电台上空,09:45测得电台相对方向角为350°,如果采用被动向台飞行,航空器应立即转到()航向。
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电台相对方位角在2,5分钟内由090°变到100°,若飞往该电台,则飞行时间为().
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航空器磁航向270,电台磁方位90°,DME距离20KM,航空器位置和飞行方式为()。
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飞机保持预定高度、空速、航向MH238°,于1305向台飞行,电台相对方位角RB352°,预计1355到达电台上空,13l5测得RB355°,大约应以多少度的磁航向飞行,才能正确到达电台上空().
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ADF调频至某NDB台,在2,5分钟内相对方位从270°变成265°,若飞往该NDB台,飞机至电台的飞行时间为().
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飞机对正电台不修偏流飞行,即飞机航向MH固定,这时RMI(或RBI)指针向右移动,说明空中风是().
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某机航向50°,DXF=190°,航空器在电台的()方位上。
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飞行中呼叫航空电台后,至少应间隔()再做第二次呼叫。
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