A7
B8
C9
D10
京九线北京西至向塘段数据交路号为()。
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为实现对不同列车车次、车种的控制以及其他特定控制,在数据交路基础上确定的交路叫数据交路。
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用于LKJ数据编制、LKJ控制模式设定和模拟检验的专用计算机一般情况下不得连接网络,防范计算机病毒侵入,涉及到长交路与外局交换数据的专用计算机除外。
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当机车信号显示进行信号,监控装置进入降级状态时,限速值为本交路最高限速值,运行2000m后限速值下滑至60km/h,如运行速度超过60km/h,装置将实施()控制。
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凡新增或调整机车、动车组交路变化引起的线路数据、控制模式参数变更,机务段安全科应在新交路实施前不少于()日向机务处提出修改线路数据、控制模式参数的书面申请,机务处核准后交电务处。
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查询当前交路的所有达示信息是通过[查询]+[2]。
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LKJ芯片换装后,可不输入特定交路号、车站号进行检测。
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支线(包括跨交路支线转移)转移前后的信号机编号可重复。
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当车次、车站、交路号等参数改变时,无需重新开车对标。
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