A减速/加车
B减速/稳向
C加车/减速
D加车/边走边转
如果船舶由支流驶往干流,并在干流作下行航行,出口时应沿()驶入干流。
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当干流水位低于支流水位时,在支流口将产生()有利于支流的冲刷,但会妨碍船舶航行。
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除在平流区域外,两机动船在干、支流交汇水域相遇时的避让规定有:()。 ①从干流驶进支流的船,应当避让从支流驶出的船; ②干流船同从支流驶出的船同一流向行驶,干流船应当避让从支流驶出的船; ③干流船同从支流驶出的船不同流向行驶,上行船应当避让下行船,但在感潮河段逆流船应当避让顺流船
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除在平流区域外,两机动船在干、支流交汇水域相遇时的避让规定有:()。 ①从干流驶进支流的船,应当避让从支流驶出的船; ②干流船同从支流驶出的船同一流向行驶,干流船应当避让从支流驶出的船; ③干流船同从支流驶出的船不同流向行驶,上行船应当避让下行船,但在感潮河段逆流船应当避让顺流船
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如果船舶由支流驶往干流,并在干流上行航行,那么出口前应在能看清上沙嘴()的整个水域情况时,就应转舵沿沙嘴抱小弯,边走边转,慢慢驶入干流。
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流量一般干流大于支流,当干流水位上涨时,支流河口段在一定范围内形成()现象,大量泥沙沉积于河口两岸。
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在潮流河段界线以上,甲为一在干流顺航道下行的机动船,乙为一从支流驶出后向上游方向行驶的机动船,甲、乙两船相遇于干、支流交汇水域,存在碰撞危险时应遵循的避让行动是:()。
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流量一般干流大于支流,当干流水位上涨时,大量泥沙沉积于支流河口两岸。
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下行吊拖船队进入支流口,关键是().
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