混凝土路面板的构造措施，都是为了最大限度发挥其（　）特点，使路面能承受车轮荷载，保证行车平顺。

水泥混凝土路面板分二次摊铺混凝土时，下部摊铺厚度宜为总厚的（）。

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为了使混凝土路面具有较大的粗糙度，以提高行车的安全性，需要采用（）等方法使路面形成一定的构造深度。

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水泥混凝土路面可采用（）方法形成面层的构造深度。

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水泥混凝土路面施工中，水泥混凝土面板达到设计强度（）以后，方可允许行人通过。

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冬期施工的水泥混凝土面板，弯拉强度和抗压强度分别低于（）时，严禁受冻。

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人工施工水泥混凝土路面对，振动器的振动顺序为（）。

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预制混凝土梁(板)安装的技术要求中，下部构造条件不包括（　）。

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关于现浇水泥混凝土路面对原材料要求的说法，正确的是（）。

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设计路用混凝土配合比时，在兼顾技术经济性的同时应满足（）等要求。

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