单选题
A船方或其代理人
B下一边检站
C船方及其航线主管业务科(队)
D船方及其代理人
正确答案
答案解析
略
相似试题
中国籍船舶船舶入境手续办妥后，应将其在梅沙系统的“检查状态”修改为（）。
单选题查看答案
入境检查手续办妥后，将收存的各类单证整理归档，对（），还应将其在梅沙系统的“检查状态”修改为“检查结束”。
单选题查看答案
使用梅沙系统业务资料查询功能可以对业务资料进行数量统计、查看详细信息，但不能修改、删除业务资料。
判断题查看答案
某艘载重量为1200吨的内河油轮，若该船的设计建造是完全符合现行《内河船舶法定检验技术规则》及其修改通报，且是适航的。假定该船在江面发生海损事故，导致船侧出现破损，货油舱进水。事故处理小组请求某验船机构派员到现场参与事故的分析处理，并要求验船师对事故油轮因不对称浸水产生的最大横倾角会超过多少度，是否会因船侧破损导致沉船作出分析判断。试给出验船师对该问题分析的合理思路。
简答题查看答案
某船在我船左前方成交叉态势，系统观察后断定该船能安全在我船首通过，则该船通过我船首线之后时，该船位于我船的舷角（半圆法度量）如何变化？（）
单选题查看答案
某2000总吨沿海航行货船，电力系统采用交流三相三线绝缘系统，在对该船进行营运检验时发现该船在主配电板处采用接地指示灯来监测绝缘电阻。问是否符合法规要求？
简答题查看答案
某船在我船右前方成交叉态势，系统观察后断定该船能安全在我船首通过，则该船通过我船首线之后时，他船位于我船的舷角（圆周法度量）如何变化（）。
单选题查看答案
某船在我船右前方成交叉态势，系统观察后断定该船能安全在我船首通过，则该船通过我船首线之前时，他船位于我船的舷角（圆周法度量）如何变化（）。
单选题查看答案
某船在我船右前方成交叉态势，系统观察后断定该船能安全在我船首通过，则该船通过我船首线之前时，他船位于我船的舷角（半圆法度量）如何变化（）。
单选题查看答案