单选题
A0.7~0.8；20
B0.7~0.8；10
C0.5~0.7；10
D0.5~0.7；20
正确答案
答案解析
燃油共轨管路的压力为低压0.7-0.8MPa，伺服油压力为20MPa，都属于低压系统。每缸进行二次增压来达到喷射压力的要求。
相似试题
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中，与常规计算机控制系统相似，输入通道它有（）输入。
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MANB&W柴油机喷油器对循环冷却油路的控制方式是（）。
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MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中，其组成包括（）。 ①主机信息控制单元 ②气缸控制单元 ③主机控制单元 ④执行器的传感器 ⑤辅助控制单元
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MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中，当主机停车时，辅助鼓风机将继续运行（）分钟后才停机，在手动操作模式下，由操作人员控制。
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MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中，（）是对燃油泵、润滑泵和辅助鼓风机进行起、停控制，使其共轨管路中保持所要求的压力。
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关于MANB&W ME系列柴油机的操纵系统，说法正确的是：（）。 ①每个缸都有一个电子控制单元CCU； ②操纵系统大为简化，取消控制空气； ③操纵系统中仍保留了主辅启动阀； ④操纵系统中取消主启动。
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MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中，（）是ME系列柴油机智能控制器的核心。
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在MAN B&W ME系列电控柴油机中，调速控制功能（）。
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MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中，如下图所示，有一气缸自动润滑器（AL），它也是由CCU控制的，也是一个启、闭阀，它的通断馈给率是由喷射的频率来控制，即燃油喷射频率高，说明（）。
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