对于预安排的计划停电工作,如不能采集开关实际停送电时间,应选择操作票上停电操作的()与送电操作的();如果没有操作票,则按照调度日志上的停、送电时间进行选取。
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汽车撞杆引起该线路断线的停电事件,其停电设备应选择为杆塔。
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对于带电作业工作,不停电事件录入的起始时间和终止时间选取调度操作票中记录的()。
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不停电事件事件的时间选取原则是什么?
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停电设备按照直接故障点的最小元件进行选择,应选择到设备分类的最末一级。
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停电设备按照直接故障点(故障停电含6小时内的临停消缺)的()进行选择,应选择到设备分类的最末一级。
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对于由多个具有关联关系的故障点导致的故障现象,应按照直接故障点选择。如发生车挂导线,杆塔倒塌故障,停电设备应选择()。
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对于多个故障点同时故障的情况,如果是相关联的故障现象,应按照()点设备选择。例如车挂线,停电设备应选择裸导线(或绝缘线)。
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对于多个故障点之间有关联关系的故障现象,应按照()。如发生车挂导线,杆塔倒塌故障,停电设备应选择裸导线(或绝缘线),而不能选择杆塔。
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