A变压器装于地面时,应有0.5m的高台
B装于地面的变压器周围应装设栅栏
C杆上变压器安装的高度应不低于1.0m
D杆上变压器应挂有“止步.高压危险”的警示标志
E变压器的引线应采用绝缘导线
施工现场的机动车道与外电架空10kV线路交叉时,架空线路的最低点与路面的垂直距离应不小于()m。
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根据《水利水电工程标准施工招标文件》,关于踏勘现场,正确的说法有()。
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施工现场临时性桥梁,宽度应不小于施工车辆最大宽度的()倍。
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施工现场架设临时性跨越沟槽的便桥和边坡栈桥,需满足的要求包括()。
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某10亿m3水库大坝的施工临时围堰,围堰高55m,施工期防洪库容8×107m3,使用年限3年。该临时围堰的级别应为()。
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某调水枢纽工程主要由泵站和节制闸组成,其中泵站设计流量120m3/s,安装7台机组(含备用1台),总装机容量11900kW,年调水量7.6×108m3,节制闸共5孔,单孔净宽8m,非汛期节制闸关闭挡水,汛期节制闸开敞泄洪,最大泄洪流量750m3/s,该枢纽工程在施工过程中发生如下事件: 事件一:为加强枢纽工程施工安全生产管理,施工单位在现场设立安全生产管理机构,配备了专职安全生产管理人员,专职安全生产管理人员对该项目的安全生产管理工作全面负责; 事件二:基坑开挖前,施工单位编制了施工组织设计,部分内容如下: 1)施工用电从附近系统电源接入,现场设临时变压器一台; 2)基坑开挖采用管井降水,开挖边坡坡比1:2,最大开挖深度9.5m; 3)泵站墩墙及上部厂房采用现浇混凝土施工,混凝土模板支撑最大搭设高度15m,落地式钢管脚手架搭没高度50m; 4)闸门.启闭机及机电设备采用常规起重机械进行安装,最大单件吊装重量150kN; 事件三:泵站下部结构施工时正值汛期,某天围堰下游发生管涌,由于抢险不及时,导致围堰决口基坑进水,部分钢筋和钢构件受水浸泡后锈蚀。该事故经处理虽然不影响工程正常使用,但对工程使用寿命有一定影响,事故处理费用70万元,延误工期40天。
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某调水枢纽工程主要由泵站和节制闸组成,其中泵站设计流量120m3/s,安装7台机组(含备用1台),总装机容量11900kW,年调水量7.6×108m3,节制闸共5孔,单孔净宽8m,非汛期节制闸关闭挡水,汛期节制闸开敞泄洪,最大泄洪流量750m3/s,该枢纽工程在施工过程中发生如下事件: 事件一:为加强枢纽工程施工安全生产管理,施工单位在现场设立安全生产管理机构,配备了专职安全生产管理人员,专职安全生产管理人员对该项目的安全生产管理工作全面负责; 事件二:基坑开挖前,施工单位编制了施工组织设计,部分内容如下: 1)施工用电从附近系统电源接入,现场设临时变压器一台; 2)基坑开挖采用管井降水,开挖边坡坡比1:2,最大开挖深度9.5m; 3)泵站墩墙及上部厂房采用现浇混凝土施工,混凝土模板支撑最大搭设高度15m,落地式钢管脚手架搭没高度50m; 4)闸门.启闭机及机电设备采用常规起重机械进行安装,最大单件吊装重量150kN; 事件三:泵站下部结构施工时正值汛期,某天围堰下游发生管涌,由于抢险不及时,导致围堰决口基坑进水,部分钢筋和钢构件受水浸泡后锈蚀。该事故经处理虽然不影响工程正常使用,但对工程使用寿命有一定影响,事故处理费用70万元,延误工期40天。
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某调水枢纽工程主要由泵站和节制闸组成,其中泵站设计流量120m3/s,安装7台机组(含备用1台),总装机容量11900kW,年调水量7.6×108m3,节制闸共5孔,单孔净宽8m,非汛期节制闸关闭挡水,汛期节制闸开敞泄洪,最大泄洪流量750m3/s,该枢纽工程在施工过程中发生如下事件: 事件一:为加强枢纽工程施工安全生产管理,施工单位在现场设立安全生产管理机构,配备了专职安全生产管理人员,专职安全生产管理人员对该项目的安全生产管理工作全面负责; 事件二:基坑开挖前,施工单位编制了施工组织设计,部分内容如下: 1)施工用电从附近系统电源接入,现场设临时变压器一台; 2)基坑开挖采用管井降水,开挖边坡坡比1:2,最大开挖深度9.5m; 3)泵站墩墙及上部厂房采用现浇混凝土施工,混凝土模板支撑最大搭设高度15m,落地式钢管脚手架搭没高度50m; 4)闸门.启闭机及机电设备采用常规起重机械进行安装,最大单件吊装重量150kN; 事件三:泵站下部结构施工时正值汛期,某天围堰下游发生管涌,由于抢险不及时,导致围堰决口基坑进水,部分钢筋和钢构件受水浸泡后锈蚀。该事故经处理虽然不影响工程正常使用,但对工程使用寿命有一定影响,事故处理费用70万元,延误工期40天。
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某调水枢纽工程主要由泵站和节制闸组成,其中泵站设计流量120m3/s,安装7台机组(含备用1台),总装机容量11900kW,年调水量7.6×108m3,节制闸共5孔,单孔净宽8m,非汛期节制闸关闭挡水,汛期节制闸开敞泄洪,最大泄洪流量750m3/s,该枢纽工程在施工过程中发生如下事件: 事件一:为加强枢纽工程施工安全生产管理,施工单位在现场设立安全生产管理机构,配备了专职安全生产管理人员,专职安全生产管理人员对该项目的安全生产管理工作全面负责; 事件二:基坑开挖前,施工单位编制了施工组织设计,部分内容如下: 1)施工用电从附近系统电源接入,现场设临时变压器一台; 2)基坑开挖采用管井降水,开挖边坡坡比1:2,最大开挖深度9.5m; 3)泵站墩墙及上部厂房采用现浇混凝土施工,混凝土模板支撑最大搭设高度15m,落地式钢管脚手架搭没高度50m; 4)闸门.启闭机及机电设备采用常规起重机械进行安装,最大单件吊装重量150kN; 事件三:泵站下部结构施工时正值汛期,某天围堰下游发生管涌,由于抢险不及时,导致围堰决口基坑进水,部分钢筋和钢构件受水浸泡后锈蚀。该事故经处理虽然不影响工程正常使用,但对工程使用寿命有一定影响,事故处理费用70万元,延误工期40天。
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