单桩轴向容许承载力常通过（）试验确定。

当地基土不均匀或土层倾斜较大，易引起建筑物不均匀沉降时，必须通过现场荷载试验来确定容许承载力。

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对直径D≧2.0的试桩可采用较小直径的荷载箱进行模拟试验，以确定单位面积的端阻力极限值，模拟桩的直径不应小于（）mm（土层中），最后根据实际尺寸通过换算确定单桩极限承载力。

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单桩竖向承载力特征值应通过（）确定。

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用静载试验确定单桩承载力时，如果Q-s曲线呈缓变型，则常取桩顶总沉降量为一定值时所对应的荷载为单桩竖向极限承载力，该沉降量宜取（）。

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高应变动力检测法，采用CASE法确定单桩承载力时，当不具备动、静对比试验条件时，可通过实测曲线拟合法确定土的阻尼系数，其拟合桩数不应少于该工程动测桩数的30%，且不得少于5根

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单桩竖向承载力怎样确定？

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单桩压重法载荷试验的压重量一般应大于单桩极限承载力的（）。

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群桩基础的承载力常小于各单桩承载力之和，但有时也可能会大于或等于各种单桩承载力之和，群桩的沉降也明显大于单桩，这种现象叫做（）。

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若用N表示作用在承台地面上的竖向荷载（kN），〔P〕表示单桩容许承载力（kN），μ表示考虑偏心荷载时各桩受力不均而适当增加桩数的经验系数，则一个基础所需桩的根数n=（）

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