发现危及安全时，防护人员应（）
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线路发生危及行车安全故障时，防护员应立即使用无线调度电话等通信设备通知（），并在故障地点设置停车信号。
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发现危及行车安全的非正常情况，均应遵守“（）、（）、宁停勿撞”的原则。
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为加强营业线施工的组织领导，Ⅲ级施工应成立相应的施工领导小组。其成员由行车组织、设备管理、建设、（）等有关单位成员组成。
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营业线上施工，确保施工安全是（）、行车组织、设备管理部门的共同责任
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在营业线施工时施工负责人必须在车站行车室设（）施工地点设（）。
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线路发生故障时，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示（）。
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线路故障时怎样进行应急防护？
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局管内影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工及维修作业（不包括铁道部负责审批和站段管理的施工项目）全部由（）负责审批。
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