在制动距离内，信号自动关闭或临时灭灯，在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时，按列车冒进信号论。

在进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置（）。

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LKJ-93型监控装置，监控数据误差控制：自动闭塞区段列车运行中出现距离误差并将计算的剩余里程消除，按距次一信号机的距离监控列车运行；当监控装置计算距前方信号机距离（）时，监控模式计算满足制动条件，立即实施卸载、常用制动、紧急制动。

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进站信号机的设置地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过（）。

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在列车运行速度不超过120km/h的区段，当两架信号机间的距离在400m及其以上，但小于（）时，后架信号在关闭状态时，则前架信号机不准开放。

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接近色灯信号机显示（），表示进站信号机在关闭状态或显示两个黄色灯光。

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自动制动阀手把在常用制动时，因自动制动阀均衡活塞内油垢太多，活塞固着于下方时造成（）。

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自动制动阀手把在常用制动时，因自动制动阀均衡活塞销子窜出，排风阀座位拉伤或排风阀脱落，或均衡风缸排水塞门开放或管路漏泄时造成（）。

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使注意或减速信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号。

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LKJ-93型监控装置，列车在股道无码车站通过，机车信号机由进站前的双半黄色灯光（或交流计数区段的黄色灯光）转进站后白灯时，确认地面信号开放后，列车距出站信号机距离小于400m时，允许顺序按压（）键，解除监控装置站内停车控制模式。

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