无筋砌体受压构件按照（）的不同以及（）的有无，可分为轴心受压短柱、轴心受压长柱、偏心受压短柱和偏心受压长柱。
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无筋砌体受压构件按高厚比的不同以及荷载作用偏心矩的有无，可分为（）。
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偏心受压构件的偏心距过大，构件的承载力明显（），既不经济又不合理。另外，偏心距过大，可使截面受拉边出现过大（），给人以不安全感。
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在截面尺寸和材料强度等级一定的条件下，在施工质量得到保证的前提下，影响无筋砌体受压承载力的主要因素是（）和相对偏心距。《砌体规范》用承载力影响系数考虑以上两种因素的影响。
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在进行截面设计时，ξ尚属未知，用ηe0初步判别构件的偏心类型，（）时，可按大偏心受压情况计算；当（）时，则按小偏心受压情况计算。
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大量偏心受压短柱的加荷破坏试验证明，当构件上作用的荷载偏心距较小时，构件全截面受压，由于砌体的弹塑性性能，压应力分布图呈（）。
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当偏心受压构件的偏心距超过规范规定的允许值，可采用设有中心装置的垫块或设置（）调整偏心距，也可采用砖砌体和钢筋混凝土面层（或钢筋砂浆面层）组成的（）构件。
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区别砌体结构在中心受压、小偏心受压、大偏心受压和局部受压状态下破坏时的裂缝表现。
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当无筋砌体的偏心距（）时，砌体按通缝弯曲抗拉强度来确定（）承载能力。
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