多选题
A处于未储能状态
B已处于合闸状态
C手车断路器未完全进入“工作位置”或“试验位置”
D二次插头未插，控制回路不通
正确答案
答案解析
略
相似试题
10kV手车开关不能推进拉出的原因有（）。
多选题查看答案
某站110kV弹簧机构的断路器在合闸过程中，多次出现合闸线圈烧毁的现象。试分析其原因。
简答题查看答案
开关运行中，由于某种原因造成油开关严重缺油，SF6开关气体压力异常、液压（气动）操作机构压力异常导致开关跳合闸闭锁时，（）
单选题查看答案
35kV系统，SF6断路器是弹簧储能，断路器跳闸不重合，红绿灯不亮，经检查：合闸线圈烧毁，请问可能什么原因造成的？
简答题查看答案
220kV线路断路器，运行中有一相液压机构压力降低到闭锁断路器分、合闸，用旁路断路器将此断路器旁代后，是否可以直接拉开该断路器的隔离开关使非全相断路器停电？
简答题查看答案
在35kV变电站中，高压侧采用桥形接线，某一10kV线路故障开关拒动，造成主变（）动作越级跳闸。
单选题查看答案
某变电所10KV侧为单母线接线，发生单相接地后，经过逐条线路试停的办法查找，接地现象仍不消失，原因有（）。
多选题查看答案
液压下降引起合闸闭锁可能的原因有哪些？
简答题查看答案
10KV变电站其主变有载分接开关的正常调整及（）的投切属变电所调度、地调许可。
单选题查看答案