车架总成大修送修标志是其断裂、锈蚀、弯曲、扭曲变形逾限，大部分铆钉松动或铆钉孔磨损，必须拆卸其他（）后才能校正、修理或重铆方能修复。

货车的大修送修标志，以（）总成为主，结合车架总成或其他两个总成。

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货车车身总成大修送修标志是（）严重锈蚀腐朽、破损变形，需要彻底修复。

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客车车身总成大修送修标志是车厢骨架断裂、（）、变形严重，蒙皮破损面积较大，需要彻底修复。

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如某货车的发动机、（）总成符合大修条件，则该车符合大修条件。发动机大修送修标志是其最大功率或气缸压缩压力较标准降低（25%）以上，燃料和润滑油消耗量显著增加。

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客车的大修送修标志，以（）为主，结合发动机总成

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客车的大修送修标志，主要考察（）是复合大修条件。

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汽车总成送修时，承修单位与送修单位应签订合同，商定送修要求，（）和质量保证等。

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汽车的总成送修时，应在（）状态，附件、零件均不得拆换和短缺。

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汽车车架除承受（）外，还要承受汽车行驶时各个总成传来的力和力矩。

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