海上事故或灾难几乎总是由一系列（）事件导致的。

海上事故或灾难（）是由一个事件造成的。

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以下哪些不属于海上事故中营运方面的因素（）。

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以下哪些不属于海上事故中脑力劳动方面的因素（）。

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海上事故中人为因素的主要表现为（）。Ⅰ人的行为能力的降低；Ⅱ海上环境；Ⅲ安全管理；Ⅳ营运；V脑力劳动；Ⅵ体力劳动。

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我国《海船船员考试和发证规则》的特别规定，下列说法正确的是（）。Ⅰ、已持有适任证书的船员在各类非运输船舶上的服务资历可视为在货物运输船舶的海上服务资历；Ⅱ、在近洋航区船舶上任职的海上服务资历可视为在无限航区船舶上的海上服务资历；Ⅲ、船员在任职期间发生负主要责任的重大责任事故，并受到海事管理机构行政处罚的，其发生事故前的海上服务资历可作为申请考试、评估和发证的海上服务资历。

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泵的效率总是小于1的，它是表明泵工作时经济性好坏或能量损失大小的参数，其值越高，经济性越好。

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船舶由一岸横向驶向另一岸，（）横越。

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长江流域及其以北地区，（）最低气温下降10℃以上，长江中下游最低气温达到4℃或以下，并且陆地上有三个区域出现5~7级大风，海上有三个海区伴有6~8级大风。

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船舶发生油污事故或违章排油后，不得擅自使用（）。

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