判断题

转向节主销后倾角和轮胎侧向偏离产生的稳定效应比较明显。

A

B

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 转向节主销后倾角和轮胎侧向偏离产生的稳定效应不明显。

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  • 转向车轮的稳定效应包括有转向节主销()、转向节主销()和轮胎 侧向弹性偏离等产生的稳定作用。

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  • 加大转向主销内倾角和主销后倾角,有利于()。

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  • 关于引起低速打摆现象的主要原因。甲认为:前束过大.车轮外倾角.主销后倾角变小就是打摆现象的主要原因。乙认为:转向器啮合间隙过大是其中原因之一。丙认为:转向节主销与衬套间隙过大是其中原因之一。看法正确的是()。

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  • 《汽车维护工艺规范》规定,未拆轮胎前先撬动车轮检查转向节衬套与主销的配合松旷程度,其配合间隙应不超过()。

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  • 《汽车维护工艺规范》二级维护规定,未拆轮胎前先撬动车轮检查转向节衬套与主销的配合松旷程度,其配合间隙应不超过()。

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  • 论述转向轮主销后倾角的检测方法。

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  • 主销后倾角的作用是保证转向车轮的自动回正和转向轻便。

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  • 主销后倾角过大会造成转向沉重。

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