尾机舱船装载后将会引起曲轴轴线发生（）变形，臂距差的大小和方向呈（）变化。

艉机舱船装载后将会引起曲轴轴线发生（）变形，臂距差的大小和方向呈（）变化。

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轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向？当轴系轴线低于曲轴轴线，两相邻法兰呈上开口时，连接后将使曲轴轴线产生（）变形，臂距差产生（）的变化。

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轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向？当轴系轴线高于曲轴轴线，两相邻法兰呈下开口时，连接后将时曲轴轴线产生（）变形，臂距差产生（）的变化。

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四货舱尾机船装载少量扬尘污染货宜选在（）。

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船舶装载对曲轴轴线状态、臂距差的大小和方向的影响程度取决于（）。

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四货舱尾机船装载少量最后卸货港的石墨粉宜选装在（）。

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导致曲轴轴线产生拱腰形变形，臂距差朝负值增大方向变化的因素有（）。 1船体变形， 2飞轮重量， 3船舶装载， 4活塞装置重量， 5轴系轴线低于曲轴轴线，两法兰呈上开口。

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船舶轴系修理后，在安装时应符合下列要求（）。Ⅰ.曲轴轴系稍高于尾轴轴线.Ⅱ.总曲折为下开口

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船舶上一般采用强肋骨式的地方有（）。 Ⅰ机舱和船端的舷侧； Ⅱ尾机型船舶长而大的货舱舷侧； Ⅲ油船横骨架式舷侧。

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