设计传动轴与齿轮的键连接时，选取键截面尺寸的依据是（）。
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简述一般传动齿轮的设计方法和步骤。
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图示为二级直齿圆柱齿轮减速器，已知各齿轮模数均为3mm,且具有标准的齿形角、齿顶高系数和顶隙系数，齿轮1、2的传动比i12=2.5，齿轮3、4的传动比i34=2，安装中心距a=126mm，传动功率p=7.5kW，高速轴转速n=1450r/min。 试设计计算以下内容： 1) 确定各个齿轮的齿数； 2) 写出齿轮的齿形角、齿顶高系数和顶隙系数； 3) 计算分度圆、齿顶圆直径; 4) 齿轮轴的材料选用45钢,估算Ⅲ轴的直径.
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一对圆柱齿轮传动时，外啮合两齿轮转向（）
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高速重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是（）。
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直齿圆柱齿轮传动中，只有当两个齿轮的压力角和模数都（）时，这两个齿轮才能正确啮合。
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斜齿圆柱齿轮传动时，其轮齿的啮合时，啮合线（）。
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两齿轮的中心距作任意变化，不会影响齿轮的传动。
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齿轮传动时，由于接触表面裂纹扩展，使表层上小块金属脱落，形成麻点和斑坑，这种现象称为（）
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