板式轨道的钢轨高低、水平调整采用特制的调整块进行。垫块分（）和（），调整时放在钢轨与板体顶面之间。

无砟轨道高低调整后该股钢轨应达到（）。

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板式无碴轨道由弹性扣件、预制混凝土轨道板、乳化沥青水泥砂浆调整层、（）及（）等部分组成。

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CRTSⅡ型板式无砟轨道精调作业中，靠近板两端的四个精调千斤顶是用来调整板的（）。

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请说出Ⅰ型板式轨道轨道板铺设时采用T型标架法精调轨道板的操作要点。

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当采用Ⅱ型板式无砟轨道时，路基、桥梁、隧道的结构高度为（）。

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无砟轨道联调联试的钢轨高程最大降低（）mm抬高（）mm，轨向最大调整为（）mm。

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板式无碴轨道凸形挡台周围应采用（）充填，扣件铁垫板上部应设置充填式垫板。

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根据铺设地段气象和线下基础设施条件，板式无碴轨道可采用预应力或非预应力轨道板。露天区段宜采用（）；隧道内宜采用（）。

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CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥沥青砂浆灌注前采用砂浆封边时，封边砂浆应高出轨道板底边至少（）mm并压实、均匀抹平。

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