A速度级
B冲动级
CA、B、D都不是
D反动级
在新蒸汽压力不变的情况下,采用喷嘴调节的汽轮机在额定工况下运行,蒸汽流量在增加时调节级的焓降()
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通常当级的焓降很大、喷嘴出口速度很高时采用()
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试求蒸汽初参数为p0=8.83MPa,初温t0=540℃,终参数pc=3MPa,t0=400℃的背压式汽轮机的相对内效率和各压力级的相对内效率。已知:第一级级后压力p2=5.88MPa,内效率ηric=0.67,其余四个压力级具有相同的焓降和内效率,进汽机构和排汽管中的损失可忽略不计。(重热系数α=0.03)
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动叶中的焓降越大,级的反动度就()
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采用喷嘴调节的汽轮机进汽量减小时,各类级的理想焓降如何变化?反动度、速度比、级效率如何变化?
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采用喷嘴调节的汽轮机进汽量减小时,各类级的理想焓降如何变化?反动度、速度比、级效率如何变化?
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在喷嘴出口方向角α1和圆周速度u相等时,纯冲动级和反动级在最佳速比下所能承担的焓降之比为()。
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汽轮机采用回热循环对于同样的末级叶片通流能力,由于前面的几级蒸汽流量增加,而使得单级功率()
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喷嘴调节的凝汽式汽轮机当蒸汽流量增加时, 中间级焓降不变; 末几级焓降()
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