A均匀
B多装
C少装
滚装客船车辆实际装载量的计算是用每列甲板装载线长,除以每辆车所占的甲板长度实质上()亏仓因素。
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特种处所都是设在仓壁甲板以上的车辆装载处所。
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滚装客船车辆实际装载量的计算是用每列甲板装载线长,除以每辆车的长度加上()。
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船舶横倾过大()使用活动汽车甲板装车。
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滚装客船活动汽车甲板的作用()。
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滚装客船汽车仓内有排水系统,能将()在甲板上的积水排出。
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为防止滚装客船汽车仓进水在设计上要求载车甲板一般置于()较好。
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滚装客船汽车仓排出舷外的出水孔在仓壁甲板以下,其出水孔应装()以防止海水涌入汽车仓。
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特种处所与开敞的车辆装载处所没有什么区别。
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