在中国，汽车生产量最大的公司是（）。

美国通用汽车公司生产的”NOVA”牌汽车在拉美国家不受欢迎的原因之一是”NOVA”的意思是“走不动”。

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福特汽车公司在20世纪初曾致力于汽车的大规模生产，努力降低成本以扩大销售，这种经营哲学是（）。

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中国出口汽车的最大企业是（）。

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我们是中国最大的食品贸易公司，在全国各大城市都有办事处和销售代表。

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小小的车头标识引发了中日企业一场跨国知识产权争端。日本丰田2003年将中国第一家民营汽车企业吉利汽车告上法庭，认为吉利美日车标图案酷似其“小地球”造型，构成侵权。同时，丰田还认为吉利在对外宣传中打出“丰田动力，价格动心”和“本车使用丰田8A发动机”的广告语，是不正当竞争行为。丰田为此向吉利汽车索赔1400万元。因吉利是第一家因知识产权问题走上法庭的本土整车生产企业，所以有媒体将此案称之为“入世后中国汽车界第一案”。吉利是中国第一家生产轿车的民营企业，与其他企业不同，吉利并不以生产汽车配件和CKD车起步。在揭开汽车价格的黑箱之后，吉利迅速推进在技术研发上的工作，逐步揭开了技术研发的神话。由于实行与国际接轨的技术合作模式，与韩国、意大利、德国的专业汽车设计公司签订了技术合作协议，吉利在汽车设计上已经有了造血功能。2003年11月24日，吉利被丰田诉知识产权侵权案在北京市第二中级人民法院一审判决，吉利控股集团胜诉。 中国企业在知识产权保护方面要注意什么？

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通用汽车公司向其在中国的合资公司提供一种由美国其他公司制造的汽车零配件时，采取内部贸易价格的原因在于（）

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小小的车头标识引发了中日企业一场跨国知识产权争端。日本丰田2003年将中国第一家民营汽车企业吉利汽车告上法庭，认为吉利美日车标图案酷似其“小地球”造型，构成侵权。同时，丰田还认为吉利在对外宣传中打出“丰田动力，价格动心”和“本车使用丰田8A发动机”的广告语，是不正当竞争行为。丰田为此向吉利汽车索赔1400万元。因吉利是第一家因知识产权问题走上法庭的本土整车生产企业，所以有媒体将此案称之为“入世后中国汽车界第一案”。吉利是中国第一家生产轿车的民营企业，与其他企业不同，吉利并不以生产汽车配件和CKD车起步。在揭开汽车价格的黑箱之后，吉利迅速推进在技术研发上的工作，逐步揭开了技术研发的神话。由于实行与国际接轨的技术合作模式，与韩国、意大利、德国的专业汽车设计公司签订了技术合作协议，吉利在汽车设计上已经有了造血功能。2003年11月24日，吉利被丰田诉知识产权侵权案在北京市第二中级人民法院一审判决，吉利控股集团胜诉。

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小小的车头标识引发了中日企业一场跨国知识产权争端。日本丰田2003年将中国第一家民营汽车企业吉利汽车告上法庭，认为吉利美日车标图案酷似其“小地球”造型，构成侵权。同时，丰田还认为吉利在对外宣传中打出“丰田动力，价格动心”和“本车使用丰田8A发动机”的广告语，是不正当竞争行为。丰田为此向吉利汽车索赔1400万元。因吉利是第一家因知识产权问题走上法庭的本土整车生产企业，所以有媒体将此案称之为“入世后中国汽车界第一案”。吉利是中国第一家生产轿车的民营企业，与其他企业不同，吉利并不以生产汽车配件和CKD车起步。在揭开汽车价格的黑箱之后，吉利迅速推进在技术研发上的工作，逐步揭开了技术研发的神话。由于实行与国际接轨的技术合作模式，与韩国、意大利、德国的专业汽车设计公司签订了技术合作协议，吉利在汽车设计上已经有了造血功能。2003年11月24日，吉利被丰田诉知识产权侵权案在北京市第二中级人民法院一审判决，吉利控股集团胜诉。

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小小的车头标识引发了中日企业一场跨国知识产权争端。日本丰田2003年将中国第一家民营汽车企业吉利汽车告上法庭，认为吉利美日车标图案酷似其“小地球”造型，构成侵权。同时，丰田还认为吉利在对外宣传中打出“丰田动力，价格动心”和“本车使用丰田8A发动机”的广告语，是不正当竞争行为。丰田为此向吉利汽车索赔1400万元。因吉利是第一家因知识产权问题走上法庭的本土整车生产企业，所以有媒体将此案称之为“入世后中国汽车界第一案”。吉利是中国第一家生产轿车的民营企业，与其他企业不同，吉利并不以生产汽车配件和CKD车起步。在揭开汽车价格的黑箱之后，吉利迅速推进在技术研发上的工作，逐步揭开了技术研发的神话。由于实行与国际接轨的技术合作模式，与韩国、意大利、德国的专业汽车设计公司签订了技术合作协议，吉利在汽车设计上已经有了造血功能。2003年11月24日，吉利被丰田诉知识产权侵权案在北京市第二中级人民法院一审判决，吉利控股集团胜诉。

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