在最不利条件下，在轨道电路任一处轨面机车信号短路电流在2600Hz区段为450mA。（）

在最不利条件下，在轨道电路任一处轨面机车信号短路电流在（）Hz区段为500mA。

多选题查看答案

在最不利的条件下，在客运专线ZPW-2000轨道电路任一处轨面机车信号短路电流1700Hz、2000Hz、2300Hz不小于（）A，2600Hz不小于（）A。

单选题查看答案

ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，在1700Hz轨道电路任一处轨面用0.15欧姆标准分路线分路，短路电流不小于（）的规定值。

单选题查看答案

ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，在2600Hz轨道电路区段任一处用0.15Ω标准分路线分路，短路电流不小于（）。

填空题查看答案

ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，在2600Hz轨道电路区段任一处用0.15Ω标准分路线分路，短路电流不小于500mA。

判断题查看答案

多特征脉冲轨道电路在最不利调整状态下，受端轨面峰头电压不小于20V，接收器峰头电压不小于（）。

填空题查看答案

移频电码化必须保证，在最不利的传输条件下，当机车走行在轨道电路内任何一点时，在机车感应线圈下方钢轨内，移频机车信号的短路电流必须达到规定要求。

判断题查看答案

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路分路状态在最不利条件下，在轨道电路任意一处用0.15Ω标准分路线分路，载频为2600Hz区段机车信号短路电流不小于0.5A。（）

判断题查看答案

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路分路状态在最不利条件下，在轨道电路任意一处用0.15Ω标准分路线分路，载频为2600Hz区段机车信号短路电流不小于0.5A。

判断题查看答案