高铁客专进站、出站信号机在点灯状态,列车头部压入信号机内方进路的第一区段时,信号机自动关闭;信号机内方进路的第一区段解锁后,该信号机自动转为灭灯状态。
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高铁客专出站信号机在灭灯或点灯状态下,第一离去区段轨道电路红光带故障时,出站信号机的引导信号不能开放。
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若进站(进路)轨道电路故障而不能开放时,应采用总锁闭引导开放引导信号。
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调车信号机开放,进路处于预先锁闭,如果信号机内方轨道电路发生1.5s分路又恢复,则()。
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高铁客专出站信号机在点灯状态下,若站间任一区段轨道电路红光带故障时,允许信号(含引导信号)不能开放。
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三接近区段编码电路不同于区间一般信号点编码电路,该区段的前方信号机为()进站信号机,前方区段为车站。
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接近区段无轨道电路的调车信号正常关闭时间是()。
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自动闭塞区段当进站或通过信号机的红灯灭灯时,其前一架通过信号机应自动显示红灯。
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简述在CTCS-2区段当出站(发车进路)信号机故障。
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