最大车削直径200～500mm的车床主轴的周期性轴向窜动允差为（）

最大车削直径200～500mm的车床的工具孔轴线与主轴轴线的重合度允差为（）。

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最大车削直径200～500mm的车床的尾座套筒轴线对主刀架溜板移动的平行度在（）内每300mm测量长度上允差为0.020mm。

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C630型车床主轴最大回转直径是300mm。

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车床主轴轴线有轴向窜动时，对车削（）精度影响较大。

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数控编程在直径400mm的工件上车削沟槽，若切削速度设定为100m/min，则主轴转数宜选（）r/min。

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如果在数控车床车削螺纹，该数控车床必须有主轴脉冲编码器，并处于工作状态。

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直径编程状态下，数控车床在用后述程序车削外圆时，…N4G90；N5G01X30；N6Z-30N7X40；N8Z-50；…，如刀尖中心高低于主轴中心，加工后两台阶的实际直径差值为（）。

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数控车床X方向对刀时，车削外圆后只能沿（）方向退刀，主轴停转后测量外径尺寸。

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车床主轴长径比小于12的刚性轴是阶梯空心轴.分析工艺方案时首先考虑车削方法，为了减少变形还要选择（）方法，之后确定加工基准等。

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