A(3±1)mm
B(4±1)mm
C(5±1)mm
D(64-1)mm
C76型浴盆式敞车采用装用转K5或转K6型转向架,有效地改善了车辆的动力学性能,降低了轮轨间的()作用力。
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段修转K2、K5、K6型转向架时,装用的组合式斜楔副摩擦面磨耗大于()时更换。
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段修转K2、K5、K6型转向架时,装用的组合式斜楔主摩擦板原型厚度10mm,磨耗大于()时更换。
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段修转K2、K5、K6型转向架时,装用的组合式斜楔主摩擦板原型厚度(),磨耗大于4mm时更换。
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常接触式上旁承调整垫板总厚度,装用转K1、转K2型转向架者为()。
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提速货物列车指由装用转K1、K2、K4、K5、K6型等120km/h提速转向架货车编组且运行速度达到()的货物列车。
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转K6型转向架两侧架之间装用下交叉支撑装置,使两个侧架在水平面内实现弹性联结,以达到控制两侧架之间()的目的。
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转K5、转K6型转向架摇枕八字面磨耗板磨耗大于()时更换。
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控制型转向架,装用在C63、C63A车型时,应装用()。
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