避灾的一般原则是顺水流逆风走。

胶轮车司机必须熟悉运输系统避灾线路。

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下井前，应熟悉（），特别是避灾路线，熟悉本矿井规定的（）等。

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紧急避灾撤离事故现场时，要迎着风流，向进风井口撤离，并在沿途留下标记。

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当井下发生意外灾变时，在灾区及受灾变影响的区域内，每个工作人员进行避灾和保护自己的过程叫（）。

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自救是指当井下发生意外灾变时，在灾区及受灾变影响的区域内，每个工作人员进行避灾和保护自己的过程。

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胶轮车柴油机冷却系小循环的水流路线为（）。

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胶轮车上坡因动力不足可以走曲线。

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新车走合时，在0～150千米载重量为（）。

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新车走合时，在500～1200km载重量为（）。

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