单轨车空气压缩机将曲轴室与排气管连接，有效的减小了噪音。

单轨车空气压缩机曲轴上压入轴承不允许对轴承外环施力，采用加热热装轴承，油温应为120℃。

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单轨车空气压缩机采用（）与（）直接连接，取消了支架，减轻了重量。

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单轨车的空气压缩机型号为AHS10-4，理论排气量为（）。

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单轨车空气压缩机低压缸和高压缸呈“嵌入”状组装到压缩机裙部突起和曲轴室安装部的孔中定位。

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单轨车空气压缩机转速1204r/min，理论排气量1420L/min。

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重庆单轨车在确定的级别（）空气制动补充将优先权给予（）。

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单轨车空气压缩机将两个低压气缸、两个高压气缸按水平（），是为了减小压缩机本身的（）。

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单轨车空气压缩机（）采用管端及高性能翅片管一体化结构，将低压缸的（）冷却后送到高压缸去。

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单轨车空气压缩机活塞的上部开有三条环槽，上边两个环槽用来装（），下边一个用来装（）。

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