车架与车桥连接部分成为悬架。

车桥的作用是传递车架与车轮之间的各向作用力及其所产生的（）和扭矩。

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整体式车桥用于独立式悬架。

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断开式车桥，为断开的两部分，其断开的两部分为（）结构。

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行驶系由（）；（）、悬架和车轮等部分组成。

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载重汽车的钢板弹簧不是悬架的组成部分。

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悬架一般由（）、（）和（）三部分组成，它们的作用分别是（）、（）和（）。

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为适应片状弹簧由于路面上下跳动可改变其长度，在车架部分装置有（）

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车桥的功用是承受和传递车轮与（）之间在各个方向上的作用力及其弯矩和扭矩。

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管路之间、及与车架边角、线束、软管之间的间隙确保在（）以上。

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