在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，其温度“上升－下降”速度设定开关设定在“2”挡，系统投入运行后，程序加热未到上限值时，则油温不再升高，可能的原因是（）。

在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，黏度调节器投入工作的条件是（）。

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在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，温度调节器是属于（）。

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在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，当黏度调节器PB调得过大，会使（）。

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在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，控制对象是（），系统输出量是（）。

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在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，控制选择阀的作用是（）。

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在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，测粘计投入运行的标志是（）。

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在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，为确保系统正常工作，应使气源压力保持在（）。

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在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，为改变柴油-重油转换的油温值，应调整（）。

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在NAKAKITA型燃油黏度调节器中，为实现纯比例的控制作用应（）。

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在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，系统投入工作时，首先应做的工作是（）。

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