某轮一舱内满载两种密度不同的液体，但未满载而上部存自由液面，上层液体的密度为0.587吨/立方米，下层液体的密度为0.763吨/立方米，两种液体分界面的面积惯矩为5069米？，上层液体上表面的面积惯矩为5728米？船舶当时排水量为38735吨，则自由液面对稳性高度的减小值为几米（）。

某轮一舱内满载两种密度不同的液体，上层液体的密度为0.641吨/立方米，下层液体的密度为0.834吨/立方米，两种液体分界面的面积惯矩为5914米？，船舶当时排水量为12962吨，则自由液面对稳性高度的减小值为几米（）。

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某船一矩形液面的液舱未满，该舱长25m，宽16m，舱内液体的密度为0.85g/cm3，船舶排水量为22653t，则该液舱液面对GM的减小值为（）m。

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某轮夏季满载时FWA=20cm，本航次在水密度ρ=1.010的港口装货，则开航时船舶吃水至多装至夏季载重线以上（）。

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固体散货船装运高密度散货时，如果平舱不充分，舱内货物的堆高Hmax应满足（）要求。 （S.F为散货积载因数；dS为船舶夏季满载吃水；l为舱长；b为舱宽）

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固体散货船装运高密度散货时，如果平舱不充分，舱内货物的堆高Hmax应满足的要求是（）。（S．F-散货积载因数；ds-船舶夏季满载吃水；l-舱长；b-舱宽）

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自由液面对GM的影响值与（）成正相关。 ①自由液面对其中心轴的面积惯性矩 ②液舱内液体密度 ③自由液面尺度

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冷藏货物在舱内未满时，其冷气循环效果较舱内装满时（）。

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某轮在大连港装原油后，经测定各舱空档及货油密度，根据油舱容量表查得货油的总体积为74000m3，实测各舱内的平均油温t=41℃，查得货油的标准密度ρ20=0.8603g/cm3，体积温度系数f=0.00076，油内含水1.5%，则该轮装载原油的标准体积为（）m3。

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为减少满载舱内的谷物移动倾侧力矩，以下措施正确的是（）。

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