19世纪70年代到一战之间，德国步入了工业化的快车道，尤其是钢铁工业、化学工业、机器制造业等部门的产量增长很快，并跃居到世界第二工业强国的地位。与此相关的因素有（）①实现国家统一②注重科技创新③确立共和政体④对外殖民扩张

19世纪70年代，德国设立许多科学研究机构，鼓励学生学习和掌握新科技，从1851年到1900年，在重大科技革新和发明创造方面，德国取得的成果达到202项。这反映出德国（）

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中国近代民族工业发展曾出现三次高潮：19世纪六七十年代，中国资本主义工业兴起；19世纪末20世纪初，民族工业获得初步发展；一战期间，民族工业出现了短暂的春天。这“三次高潮”都得益于（）

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经济史专家认为中国近代工业发展曾出现三次热潮：19世纪六七十年代，中国资本主义工业兴起；19世纪末20世纪初，民族工业获得初步发展；一战期间，民族工业出现了短暂的春天。这“三次热潮”的相同作用是（）

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从19世纪90年代起，德国出现了建立巨型企业的趋势。到20世纪初，占全国企业总数0．9%的3万多家大型企业占有3／4以上的蒸汽动力和电力，其中586家巨型企业几乎占有蒸汽动力和电力总数的1／3。上述现象说明（）

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上海世博会曾吸引了大批海内外人士利用各种交通工具前往参观。然而在19世纪70年代，江苏沿江居民到上海，最有可能乘坐的下列交通工具是（）

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19世纪70年代，清朝大臣（）收复新疆。

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19世纪80年代，第一辆由内燃机驱动的汽车诞生。其发明者是德国发明家（）。

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19世纪70年代，一些对时局敏锐的知识分子认识到西方“学校建而志士日多，议院立而下情可达，其制造、军旅、水师诸大端，皆其末焉者也。”这些知识分子的“敏锐性”主要表现在他们主张（）

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18世纪70年代，英国城乡人口的比例为1比2，19世纪初上升为2比3，主要原因是（）

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