空速是根据催化剂性能、原料油性质及要求的反应深度而变化的。

积炭引起的失活速度于催化剂性质、所处理原料的馏分组成及操作条件有关。

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空速的调节是靠控制原料量来实现的。

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加氢装置要求空速在（）范围内。

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催化剂上的积碳主要是由于部分原料发生裂解和缩合反应造成的。

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降凝工艺的操作参数有反应压力、反应温度、空速及氢油比等。

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在实际生产中空速不作为主要的调节参数，只是根据实际需要来提降量。

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装置不允许在低于设计的氢油比下长期操作，那样会导致催化剂迅速失活。

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所谓预硫化是指加氢原料进入催化剂床层之前，在氢气存在下，用（）与催化剂中活性金属氧化物反应，使其成为活性金属硫化物组分。

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特别强调指出，装置不允许在（）的氢油比下长期操作，那样会导致催化剂失活。

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