A停顿失速
B顺利
C前进很快
D缓缓降落而造成重落地降落
全失速（FULLSTALL）恢复，是伞翼在降至预定高度后（）
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转弯时，单边操纵绳拉下愈多，伞翼（）
B组失速的恢复，是伞翼在降至预定高度后（）
起飞伞翼偏移时，除拉操纵绳修正外，应保持（）
操纵绳同时拉到底不放，会使伞翼（）
着陆后被伞翼拖着跑，应将操纵绳（）
如果起飞后右边伞翼折翼，则操纵绳应该（）
将操纵绳在手上缠绕2-3圈后，拉至全煞车，双手贴于臀部外侧，令伞翼弯成马蹄形，是（）
降落时，伞翼应该倒在（）
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