简答题

提单或租约中的“船舶互撞责任”条款与保险条款中的“船舶互撞责任”有什么不同?

正确答案

提单或租约中的“船舶互撞责任”条款解决的是货主向碰撞对方船东索赔数额中,货主要把本船承运人过错比例部分退还给本船承运人;保险条款中的“船舶互撞责任”解决的是保险人替被保险人(货主)支付被保险人应退还本船承运人的数额。

答案解析

相似试题
  • 2002年1月7日,A公司和美国买方签订了一份木材买卖合同,贸易术语采用的是FOB。后美国买方同B公司签订了航次租船合同。合同约定B公司“东信”轮承运货物,受载期为1月10日到20日。合同中的其他条款适用1976年金康租约。金康租约第2部分第4条规定,运费应在交货时无折扣地支付;如果船长或船舶所有人要求,收货人有义务在接受货物时支付运费。按金康租约规定,承运人未收到运费可以留置货物。 1月15日船舶抵达装货港并装货完毕,于2月2日到达卸货港。但是由于信用证出了问题,收货人一直未能拿到提单提货。美国买方也未能按时支付运费。多次协商未果,承运人于2月25日卸货并委托卸货港一家公司出售该批货物以抵运费、滞期费、卸货费、移泊费等费用。3月下旬,A公司作为货主和正本提单持有人向B公司提出了索赔。提单中载有租约并入条款。提单及租约中都没有约定在无人提货时承运人可以提存并变卖货物。

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  • 航次租约条款规定:“运费支付后不论船货是否损失均不退还,75%的运费在船长签发提单后5天内支付,剩余运费在卸货港收到单证并实际交货后支付”

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  • 简要介绍租约中的朱比特条款的含义及作用

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  • 承租人以船舶入坞及船员不足致使不能立即开航为由依租约中的停租条款宣布停租,并拒绝支付领港费或港口费等其他费用。船方则坚持认为租方应支付上述费用。

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  • 船东和承租人订立了定期租船合同。承租人以船舶入坞及船员配备不足致使不能立即开航为由依照租约中的停租条款宣布停付租金,并拒绝支付领港费或港口费等费用。船方则认为承租人应该支付港口费用

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