A对
B错
《太原铁路局全面提高货车轮轴造修及运用质量措施》规定:二次及以上组装的轮对须由作业组工长确认组装质量,并在轮轴卡片记事栏签字确认。
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轮轴卡片及其它检修记录中的检测数据须达到规定精度,数据填写及签章须清晰、准确,无涂改。
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大修滚动轴承符合退卸条件时须退卸,按规定分别进行一般检修、大修或报废。
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轮对检修时须清洗、除锈,车轴外露部位须露出基本金属面。
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轮对检修时须清洗、除锈,不管何种情况轮对的外露部位都必须露出基本金属面。
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《太原铁路局全面提高货车轮轴造修及运用质量措施》规定:对车轴卸荷槽或轴颈根部超声波探伤发现疑似裂纹波显示的轮对,以及受杂波干扰无法判断的轮对,必须退卸轴承,进行()检查。
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超探探头使用()或探伤满1000条轮对时须进行探头性能测试,探伤工长、质检、验收人员须对测试结果进行确认。
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《铁路货车轮轴专用设备检修维护管理规程》规定:轮轴微控超声波探伤设备中修周期为()年。
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备用轮轴、轮对堆码存放不超过4层。
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