柴油机缸头螺栓在工作中的主要变形为（）变形。

柴油机缸头螺栓在工作中主要承受（）

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气缸盖连接螺栓在工作中的主要变形为（）变形。

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中间轴在工作中的主要变形为（）变形。

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活塞销在工作中的主要变形为（）变形。

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对于受轴向变载荷作用的紧螺栓连接，若轴向工作载荷F在0～1000N之间循环变化，则该连接螺栓所受拉应力的类型为（）。

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对于工作载荷是轴向变载荷的重要联接，螺栓所受总拉力在F0与F2之间变化，则螺栓的应力变化规律按（）。

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为提高螺栓在变载荷作用下的疲劳强度，可采取（）的措施。

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对于受轴向变载荷的紧螺栓连接，在限定螺栓总拉力的条件下，提高螺栓疲劳强度 的有效措施为同时增加螺栓和被连接件的刚度。

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气缸盖连接螺栓在工作中主要承受（）

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