A大于5°
B大于12°
C不大于5°
D不大于12°
按照1974年《SOLAS》在计算散粮船稳性,谷物移动倾侧力矩包括()。
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按照1969年《等效条例》,在计算散粮船稳性时,谷物移动倾侧力矩包括()。
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我国《法定规则》关于沿海航行散粮船稳性的计算提出的谷物假定移动倾侧模型中规定:部分装舱按谷面倾侧(),满载舱按谷面倾侧()来计算谷物移动倾侧体积矩。
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我国现行的《法定规则》对国际航行散粮船特殊稳性衡准的要求与1974年《SOLAS》相比()。
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根据1974年《SOLAS》对散粮船经自由液面修正后的初稳性高度值不小于()m。
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根据《SOLAS1974》的规定,散粮船的剩余静稳性面积值应()。
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对于散粮船,一般地,满载舱对船舶稳性的影响比部分装载舱()。
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按照1974《SOLAS》对散粮船进行稳性校核时,以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40’代替动稳性数值Ad的前提条件之一是()。
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《SOLAS1974》对国际航行散粮船特殊稳性衡准指村标进行核算时规定:满载舱的谷物重心位置可取在谷物体积的几何中心处,则该体积中心为()。
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