快速降弓阀内分上下两室，上室容积小，在两室间膜板上开小孔。

简述DSA200型单臂受电弓的快速降弓阀的结构及作用原理。

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HXD3D型电力机车快速降弓控制电路：当机车受电弓出现风压泄露问题时，需要立即降弓。为了保证在降弓前，主断路器先断开，机车控制系统采集了受电弓（）的信号。当压力开关动作时，机车控制系统会立即分主断，然后停止对升弓阀YV41或YV42的输出控制，防止拉弧放电对弓网的损坏。

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降弓手信号为昼间左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动。

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降弓手信号：昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并（）重复摇动；夜间——白色灯光上下左右重复摇动。

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DSA200型单臂受电弓的自动降弓装置由滑板上的（）、快速下降阀、试验阀、关闭阀及导管组成。

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SS7E型电力机车进行“自动降弓”模拟试验时，应升起受电弓，闭合主断路器，然后持续按住电气控制箱的“试验按钮”。此时“自动降弓装置”将迅速反应：（）断开并快速自动降弓。

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DSA200型单臂受电弓的自动降弓装置由滑板上的管道、快速下降阀、试验阀、关闭阀及导管组成。

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自动降弓装置：当滑板上的管道出现漏气，使管道压缩空气排出，压力下降，导致升弓装置压缩空气从快速排气阀排出。迫使受电弓快速下降。

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发现接触网故障，需要机车临时降弓通过时，发现的人员应在规定地点显示下列手信号：昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并左右水平重复摇动；夜间——白色灯光上下左右重复摇动。

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