A增大基圆半径
B改用滚子推杆
C改变凸轮转向
D改为偏置直动尖顶推杆
对于直动推杆盘形凸轮机构来讲,在其他条件相同的情况下,偏置直动推杆与对心直动推杆相比,两者在推程段最大压力角的关系为()。
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在对心直动平底推杆盘形凸轮机构中,增大凸轮的基圆半径,其压力角将();而当采用尖顶或()推杆时,增大凸轮的基圆半径,其压力角将()。
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在对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构中,若凸轮基圆半径增大,则其压力角将();在对心直动平底从动件盘形凸轮机构中,若凸轮基圆半径增大,则其压力角将()。
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试作出图示一尖顶对心直动从动件盘形凸轮机构的基圆r0和从动件的升程h。
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理论廓线相同而实际廓线不同的两个对心直动滚子从动件盘形凸轮,其推杆的运动规律是()。
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计算题:已知一对心直动尖顶移动从动件盘形凸轮机构如图所示,凸轮为以B点为中心的圆盘,A点为其回转中心。试用作图法画出: (1)凸轮的基圆和基圆半径r0; (2)从动件尖顶在图示C点和D点接触时压力角α。
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直动尖顶从动件盘形凸轮机构的压力角是指();直动滚子从动件盘形凸轮机构的压力角是指();而直动平底从动件盘形凸轮机构的压力角等于常数。
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直动从动件盘形凸轮机构中,当推程为等速运动规律时,最大压力角发生在行程()。
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设计偏置直动尖顶从动件盘形凸轮机构时,若推程和回程位移线图对称,则合理设计的凸轮轮廓曲线中,推程廓线比回程廓线()
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