A140℃,225℃
B225℃,140℃
C140℃,180℃
D180℃,140℃
甲级分隔应用经认可的不燃材料隔热,使在规定时间内,其背火一面的平均温度较原始温度升高不超过(),且在任何一点的温升不超过()。
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B级分隔是指由符合()要求的舱壁、甲板、天花板或衬板所组成的分隔。 ①其构造能在最初半小时的标准耐火试验结束时,防止火焰通过; ②具有符合规定的隔热值; ③以认可的不燃材料制成。
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B级分隔是指由符合()要求的舱壁、甲板、天花板或衬板所组成的分隔。 ①、其构造能在最初半小时的标准耐火试验结束时,防止火焰通过; ②、具有符合规定的隔热值; ③、以认可的不燃材料制成
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C级分隔是指:() ①、用认可的不燃材料制成; ②、经标准耐火试验后能防止烟及火焰通过; ③、限制背火面的温升; ④、允许使用厚度不超过2.5mm的可燃装饰板
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C级分隔是指() Ⅰ.用认可的不燃材料制成; Ⅱ.经标准耐火试验后能防止烟及火焰通过; Ⅲ.限制背火面的温升; Ⅳ.允许使用厚度不超过2.5mm的可燃装饰板。
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对防火分隔的舱壁和甲板乙(B)级分隔是()。
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下列有关“B级分隔”描述正确的是:()
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根据SOLAS公约规定防火控制图内应标明下列哪些内容: () Ⅰ.B级和C级分隔的各个区域; Ⅱ.每层甲板的控制站; Ⅲ.探火和失火报警系统的细节; Ⅳ.灭火设备的细节。
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耐火分隔必须满足()要求。 Ⅰ舱壁或甲板必须有不燃隔热层; Ⅱ受火时火焰不能穿过; Ⅲ限制背火面的温升。
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