运行中发现变压器内部声响很大，有爆裂声，或变压器套管有严重破损并有闪烁放电现象时，应立即停止运行。

运行中的变压器某一侧突然短路，在原、副绕组中将产生很大的（）。

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变压器接线组别不同而并联运行，将产生很大的环流，所以接线线别不同，绝对不能并联运行。

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大气过电压，也叫（）过电压。作用的时间很短，仅几至几十（）。但电压甚高（）也很大，若雷电直接击在变压器上，线圈就会立即（）。所以，运行中的变压器决不允许直接遭受（）。

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色谱分析结果显示变压器油中乙炔含量显著增加，则内部有放电性故障或局部放电较大。

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什么是变压器的极性？它在变压器运行中有什么重要意义？

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变压器的空载运行状态是怎样的？变压器的空载运行有哪些特点？

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变压器标准规定阻抗电压的允许偏差为（），在变压器计算中，考虑到制造中的公差对阻抗电压影响很大，因此，计算时阻抗电压的偏差控制在左右（）

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变压器在工频耐压试验过程中，如果发现被试变压器内有放电声和试验回路中电流表指示突然增大，则表示被变压器已发生放电或击穿。

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运行中的配电变压器应做哪些测试？

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